6月30日15时32分，尔子从路线交通1号线兰州西站刷卡进站，搭乘前去东岗标的目的的列车。随即，在西方红广场站下车后同站台换乘路线交通2号线分从兰州火车站刷卡出站，缺乏40分钟，便敏捷竣事了兰州郊区两座火车站之间的转乘。6月29日，跟着兰州路线交通2号线一期工程的开明试筹划，兰州正式进上天铁双线并行期间。同时，也达成了以通俗客运列车为主的兰州火车站和以动车为主的兰州西站两座车站之间的地铁无缝跟尾。此后，在兰州火车站下车转乘飞机的搭客，不必再“东奔西跑”，唯有换乘地铁和动车便可到达中川大型国际机场。“两条闪现发端构成中间城区路线交通十字主干收集，将大大减缓该地区南北向交通压力，有用晋升路线交通团体运力和办事程度，为市民出行供给便利火速的出行通道。”市路线公司相干有劲人透露表现，2号线的开明是该公司克制重重坚苦和压力，尽力制造兰州路线交通线网新格式的一齐主要拼图。

　　对民俗乘坐路线交通1号线的市民来讲，车站和大部门车辆均利用蓝色系的1号线仿佛已成了兰州地铁的“标记性”色彩。但是，路线交通2号线号线暖色彩拥有反差的冷色彩。不管是车辆仍是车站，均以橙赤色系为主，给旅客带来了极大的视觉打击。“站内宽阔大气，真不错”“很安稳，速率也很快”“车上不憋闷，空调的温度恰好”“车箱里的智能显现屏真便利”……固然地铁对兰州市民已不是新颖实物，但引入了更多智能编制的路线交通2号线仍是让良多旅客赞叹不已。尔子注重到，2号线车辆上的智能显现屏不但能清晰地显现站点音讯，还标注了旅客今朝地点车箱位子和本车箱在每一个站点所对应的步梯、扶梯、直梯和洗手间位子半岛全站官方网。同时，显现屏还清晰地指了然到达车站每一个出进口的标的目的和直梯地点出进口音讯。而站台上设立的显现屏则在原有只显现车辆到达本站时长的根底上，参加了行将抵站车辆每节车箱的拥堵度、温度等音讯，为旅客提早抉择上车位子供给了便当。

　　走以下车，旅客会发掘，路线交通2号线号线有所差别，且每一个出进口均设立有显现周边首要单元、小区和公交闪现的智能大屏，旅客很轻易就可以在大屏上寻觅到所需音讯。“全主动、多品级的变频空调含预冷、主动冷、手动冷、透风、强风、制暖等多种形式，并内置了氛围污染装配，可以或许有用杀菌、消毒、去异味。同时，空调还联合兰州天气特性，采取了径直挥发冷却透风降温手艺庖代古代的空调机组，进而到达干净环保、节能降耗的目的。”据市路线公司相干有劲人先容，在2号线一期工程实行过程当中，市路线公司努力摸索了聪明交通车站试点扶植，行为聪明车站的联合新村站内装备智能客服自立办事装备，也许达成票务打点、疑问询问、客流状况、列车上进位子盘问等办事功效。使用聪明编制不单晋升了筹划办理效力，更是为市民供给了百般化、高品德便民搭车办事。这位有劲人透露表现，2号线一期工程的开明试筹划，标记着兰州路线交通由复线筹划步入收集化筹划期间，将进一步晋升乡村路线交通会聚、辐射、发动功效，发动新的乡村增加极，新颖化、平面化的归纳交通运送系统将越发美满。

　　立足2号线车站，新颖气味与汗青人文交相照映，既有制造古城新韵、反应兰州绿色生态宜居情况的活泼表现，又有兰州市花玫瑰、市树国槐等创不测型和精力寄意的怪异展现。“地铁站标记很清楚，每一个车站也都有着不雷同的气势派头，给人气象一新的觉得。车箱里也很凉爽，坐位安排得也惬意，也许看看书，听听音乐……之前上上班像兵戈，此刻上上班的旅程反而又成歇息。”家住平和平静区的吴丽报告尔子，她在红星巷四周下班，之前都是坐了地铁又换乘公交车，2号线开明明她只要在西方红广场站换乘就也许中转单元，格外便当，迥殊是西方红广场站换乘时就在统一站台，五里铺站换乘也只要要走路1分钟，其实太便利了。是以，在2号线开明明她就使用上班工夫迫在眉睫地乘坐了全程，并且每到一站都要去站台看看。

　　据领会，路线交通2号线一期工程筹划车辆采取尺度地铁80A型电动客车，早期共设置装备摆设10列六辆编组，采取了变频空调、氛围污染、超大屏静态电子舆图、diode光源等智能化、人道化知心科技，为旅客供给越发惬意的搭车领会。“列车总长140米，车体最大宽度3.09米，高3.83米。每列坐席330人，定员载荷1860人，最大载荷2460人。每列车编组由4辆动车和2辆拖车构成，最高运转速率为每小时80千米。”市路线公司相干有劲人透露表现，2号线列车以“西驰骏马，飞扬金城”为重心展开安排，车头上部弧线的朋分如同骏马的头部，简单的赤色色带从车头延长至全部车顶，玄色色带从车灯处上扬与赤色色带跟尾，好像奔驰的骏马，尽显澎湃之势，寄托着兰州快速成长的态势。

　　新闪现、新出发点接轨新将来。兰州路线交通收集化扶植成长的美妙画卷恰逢这片热土上缓缓睁开，也势必在“强交通”无力支持“强省城”乡村成长的慢车道上克意朝上进步、一往无前。