央广网滁州6月30日动静（尔子徐鹏）西方潮阔，长江奔涌。6月的江淮地面生机勃勃。28日上昼8时18分，跟着首趟城际列车从滁州高铁站收回，安徽首条跨省会际铁路——滁宁城际铁路（滁州段）1、二期正式明白筹划，为江苏南京、安徽滁州两地同城化成长，和长三角一体化成长增加了“新动能”。

　　2023年是长三角一体化成长上涨为国度计谋五周年，交通运送一体化推动无力，沪苏浙皖互联互通不停加慢步伐，长三角乡村之间愈来愈“近”。现在，“路线上的长三角”加快驶来，七通八达的路线交通收集已成为长三角一体化成长的标记性成绩之一，也为地区更高质料成长供给靠得住的运力支持。

　　“城际铁路明白明，带来了实实到处的便当。票价也很优惠，去南京的通勤本钱大大下降。”在南京事情的滁州市民胡长文慨叹地说。

　　手脚长三角交通一体化标记性工程，滁宁城际铁路（滁州段）的明白筹划，标记着滁宁两地苍生呼喊已久的交通新通道，从见识走向实际。

　　当天上昼，75岁的滁州市民吴丽芳和其余首批旅客早早买好票，站在门口列队进站。“传闻滁宁城际铁路开了，我一大早就赶来，想全程感触感染一下城际铁路速率怎样，如许今后到南京看孙子，就更便利啦半岛全站官方网。”

　　尔子注重到，首趟列车采取市域D型车，车身上舞动的桔赤色飘带与金色飘带，如同一只“火凤凰”。列车上滁州元素满满，屏风上摘录了《滁州西涧》和《酒徒亭记》中的名句，彰显“一城人文山川千年诗话滁州”的文明魅力。

　　与通俗地铁比拟，滁宁城际铁路车辆的平安性和恬逸性更高。在人道化上，纵横排座椅，无停滞举措措施，USB接口和手机无线充电，高温等离子氛围污染装配应有尽有；在智能化上，智能检测、智能运维、智能照明，多屏融会、多主机融会；在轻量化上，装备采取铝合金团体成型，强度大、分量轻。

　　滁宁城际铁路全长55.35千米，设站17座，此中公开站3座，高架站14座。今朝，滁州段运转区间为滁州高铁站至汊河站，全程约40分钟，一起颠末10个站点，线km。

　　“今朝，滁宁城际铁路（滁州段）一期调解段、滁宁城际铁路（南京段）还没有建成，估计到2027年建成明白。”滁宁城际铁路开辟扶植局限公司总司理助手冯华松先容，全线通车后，从滁州高铁站到南京北站，就可要35分钟摆布。

　　铁路手脚国度计谋性、开始性、关头性庞大根底举措措施，在办事和支持华夏式当代化扶植中负担侧重要任务和庞大负担。

　　2012年10月16日，合蚌高铁明白筹划，按下了长三角高铁扶植的“快进键”，也进一步显露了高铁遍及江淮地面的尾声。

　　2015年12月6日，跟着安庆开往南京南的D5602次列车从安庆站驶出，苏皖境内沿江交通伶俐通道——宁安高铁明白筹划，苏皖沿江地域乡村苍生出行越发便利。

　　2020年6月28日，从芜湖逾越长江的商合杭高铁合肥至湖州段明白筹划，豫皖浙三省竣工高铁“无缝跟尾”。

　　现在，安徽有34个县灵通高铁，县域笼盖率靠近六成。2020年12月，跟着京港高铁合安段明白筹划，安徽省高铁历程到达2329千米，高铁历程跃居天下第一名。

　　“安徽省以合肥为中间、以高速铁路为骨架、以普速铁路为根底确当代铁路网结构根本构成。今朝，全省铁路筹划历程到达5495千米，此中高速铁路2522千米，居天下第一名。”安徽省成长鼎新委二级巡查员汪毅说。

　　安徽高度正视铁路成长，把铁路扶植手脚根底举措措施补短板的关头范畴和稳投资的主要抓手，不停牢固晋升安徽在天下路网中的关键职位。

　　安徽省投资团体控股局限公司党委委员、副总司理、铁投公司、董事长汪世杰先容，本年1⑸月，安徽省投资团体已终了省本级出资67.24亿元，较2022年同期增加103.8%，流动物业投资跨越100亿元，连续放大铁路有用投资范围。

　　滁宁城际铁路（滁州段）的运转是关头节点，更是主要出发点，对“路线上的长三角”来讲，这才方才掀起大幕一角。

　　在沪苏浙皖，20多条高铁线多个在建名目全速推动，“市市通动车”（除舟山外）……现在的长三角，高铁网越织越密，动车组列车已竣工公交化开行，“路线上的长三角”加快驶来。

　　据统计，2012年此后，长三角铁路网范围品级竣工奔腾。累计终了基建投资7534.2亿元、技改投资248.3亿元，明白新线千米，是汗青上投资力度最大、明白新线很多的一个期间，“路线上的长三角”骨干网根本建成。

　　地区经济成长日月牙异，铁路扶植举动一直。停止2022年末，长三角铁路买卖历程达13749.7千米，此中高铁达6704.4千米、占天下六分之一，至关于天下排名第二的日本、第三的西班牙高铁历程总和，“路线上的长三角”扶植再提速。

　　按照2021年国度成长鼎新委印发的《长江三角洲地域多条理路线交通计划》，到2025年，“路线上的长三角”根本建成，构成支线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、乡村路线交通多条理、优跟尾、高品格的路线交通体例。

　　此中，长三角城际铁路买卖历程约1500千米，市域（郊）铁路买卖历程约1000千米，竣工支线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、乡村路线交通举措措施结构一张网、零换乘，周全引颈鞭策地区一体化成长。